[李東昇的意見]人行道如果是馬前市長最重要的政績
那麼 郝龍斌市長,正是該關心這兩個議題
因為 公用渠道(台北市13條道路之外,其他主要道路都必須開始建設)
可以大幅減少 人孔蓋 跟 手孔蓋, 這真的是 台北市道路不平的元兇!
但是 我要特別請台北市政府跟市民共同注意的就是:
衛生下水道的挖掘,接管跟鋪面工程,對道路不平的傷害更大!
你只需要看過超級大的 衛生下水道孔蓋 就知道我在說什麼了!
尤其 衛生下水道的 氣密工程 是否良好,至為重要!
否則台北市就會成為 臭氣滿天的城市!
郝龍斌市長,這才是台北市民每天生活跟發展台北觀光的重要課題
不是 一綱一本,松山機場直航!
===================
中國時報 2007.02.13
北市有20多萬個人孔蓋 路面不平元兇之一
中廣新聞林麗玉
機車族騎車經過道路的人孔蓋，因為路面不平，多少都會感覺到顛跛，相當不舒服，而台北市目前有20多萬個人孔蓋及手孔蓋，之所以要這麼多，是因為台電、自來水、瓦斯等各單位維修的需求，不過新的道路，已經逐步規劃各公營單位，可以使用共同管道，讓道路上的人手孔蓋數量減少。
台北市幾乎所有街道上，都有大大小小的人孔及手孔蓋，有的路段甚至每隔幾公尺，就有一個，加上道路施工，人孔蓋及手孔蓋，總是造成路面不平，許多機車族騎車通行，一定都會感受到路面不平，幾公尺就一顛，相當不舒服，抱怨連連，台北市新工處挖掘科長林昆虎表示，目前台北市總計有20多萬個人手孔蓋，之所以需要這麼多孔蓋，是因為台電、瓦斯、自來水等單位，需要維修的管道相當多。
科長表示，人孔蓋是人可以下到地下管道維修；手孔蓋比較小，例如瓦斯管線，手孔蓋的設置是一個閥。
至於為了減少人手孔蓋的數量，台北市新工處已經在部分路段，進行管道整合，科長林昆虎說，目前市民大道，已經盡可能將各單位的維修管道，進行整合。
除了市民大道，目前也規劃南京東路、信義路，搭配捷運等工程，陸續進行管道整合，避免台北市的道路總是一個孔一個孔，不僅有礙市容，也影響行車舒適。
留言列表
