[世界公民運動]李東昇的新家

[李東昇的意見]台北市民的悲哀!

松山機場直航港澳?! 有沒有搞錯?!

郝龍斌不去處理台北市最重要的 振興經濟方案

扯什麼直航港澳?!

台北市民,這是大家選出來的市長!

郝龍斌到底知不知道在航道附件的居民,是什麼感想?

我曾經住在 南港 興中街 只是在航道側邊而已

但是 每天有超過數十次,無法聽清楚對方的聲音

後來,民航局調整航道,果然好多了!

松山機場,就在台北市的正中心(現在)

因為 內湖/大直/南港 的開發,正在加速之中!

問問那些 正在推案的 建設案吧!

問問 內湖科學園區,南港軟體園區,大直重劃區,南港世貿園區

的大大小小廠商跟住戶跟建商吧!

大型客機起降的聲音,跟國內航線更是不能相提並論

更嚴重的是: 周邊的交通問題!

現在只是國內機場,就已經塞的不得了!

未來變成國際機場,周邊的交通,一定非常慘!!!

容我提醒大家:臺北-香港航線,是香港第二繁忙(熱門)的航線

僅次於  香港-希斯洛(英國/倫敦) 而已!

再問一次:郝龍斌想過這些嗎?找專家評估過這些嗎?

決策流程到底是怎樣出來的?! 上廁所想到的嗎?

郝龍斌,拜託一下可以嗎?!

台北人的惡夢,真的一點一滴開始了!

=========================

2007.01.08　 中國時報
郝促松山機場飛港澳 民航局：有困難
中廣新聞林麗玉


台北市長郝龍斌今天(8號)拜訪民航局長張國政，針對松山機場直飛港澳，進行意見交換，會後郝龍斌表示，松山機場未來飛港澳地區，技術上應該可行，不過民航局長張國政認為，松山機場要飛港澳，還要有所保留，因為光是定位及空間、還有貨運及轉機，都有一連串的問題。

台北松山機場能不能飛港澳，台北市長郝龍斌拜訪民航局長張國政，希望未來松山機場可以開放飛港澳，郝龍斌說，松山機場既然可以飛日韓包機，應該也可以飛港澳航線，而接下來他還會拜訪交通部長，希望政策上可以鬆綁。


不過對於松山機場飛港澳，民航局長張國政表示，儘管松山機場的位置比桃園國際機場好，不過以現有的情況看，要飛港澳，會有定位、空間以及後續貨運及轉機的問題。

民航局長張國政表示，松山機場飛港澳，跑道及航線是沒有問題的，不過以目前松山機場的空間要飛國際航線，略顯不足，加上沒有轉機的功能，種種問題都需要考慮進去，郝市長想得比較單純。

===========================

容我再就 都市計劃 與 都市發展 的角度 來探討一下:

全世界的大都市,都拼命把 國際機場 遷往郊區,而且往往 20~30公里!

東京,上海,北京,香港,...... 還有無數的其他國家的大都市!

為何? 因為 國際機場 雖然帶來 旅客跟繁榮

但是,國際機場對 都市 的 安全 跟 安寧 是 超級大的威脅!!!

想想看,經歷過 911 事件,難道 不能給大家 一些啟發?!

飛機,正是載滿汽油而且高速的炸彈!

任何一個閃失,對一個高度擁擠的台北市,會造成多大的傷害?!

請不要再用 台北市中心 來看待 台北市!

台北市 長大了!

士林北投區的快速發展,南港內湖區的突飛猛進

已經把松山機場包在中間!

過去 利用 淡水河 跟 垃圾山 做為航道,可能還好

但是 現在 淡水河兩岸,例如 堤頂,內科,南軟 等

已經發展成 台北市 新興的 住宅 跟 商業/國際工業區

今天把 高度聲音污染的 國際航線,進出台北市的中心

對這些地區的影響,難道可以輕忽?!

松山機場周邊北面,被河道限制,西面被建北高架及河道限制

東面也被基隆河限制!

只有南面一條 民權東路 可供通行疏運旅客!

今天,民權東路/敦化北路口,早就是 台北市的 交通瓶頸

請問 做過交通環評嗎? 這該是 郝市長的專業吧?!

把這樣的人潮,引入松山機場,明智嗎?!

台北市的發展,策略是什麼?

是該擁有一個國際機場在松山機場這個位置嗎?

請大家想想看!

請郝龍斌市長三思吧!!!